7月30日8时3分,首趟试运行的G55701次列车从杭州桐庐东站开出,沿着新建杭州至温州高速铁路(以下简称杭温高铁),驶向温州北站方向,进行列车运行图参数测试,这标志着杭温高铁进入试运行阶段,全线进入开通运营倒计时。
杭温高铁北起杭州市桐庐东站,途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县,台州市仙居县,至温州市温州北站后,利用既有杭深铁路延伸至温州南站;新建正线长度约260公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9座车站。
值得一提的是,杭温高铁是一条连接浙江南北的“诗画走廊”。 杭温高铁建成运营后,“中国最美县”桐庐、“水晶之都”浦江、“中国影视之都”横店、“中国药材之乡”磐安、山水永嘉等沿线丰富的文旅资源将串联成线。
杭温高铁是国家混合所有制改革试点和社会资本投资铁路示范项目,高铁开通运营后,杭州、温州一小时通达将提升沿线出行的便捷性和旅游资源的联动性。南京、上海等地到杭温沿线各地只需约2小时,杭温沿线将成为长三角地区休闲旅游的“后花园”。此外,杭温高铁的开通还能串联起沿线自然风光和历史文化,让文旅产业释放更大的发展动能。
浙江交通集团铁路建设总指挥部副总指挥长梅建松介绍,铁路的全线开通运营会带来三方面的变化。一是降低了游客的时间成本。杭温高铁开通可以大幅缩短旅行时间,特别是对于周末游、短途游市场,能有效形成“快旅慢游”的新模式,增加了游客的可支配游玩时间。二是吸引更多国内外游客到访。杭温高铁开通可以有效提升交通便利性,不仅限于终点站,沿线的中小城市和景区也能受益,形成新的旅游热点,吸引更多游客。三是促进区域经济提升。杭温高铁将沿线各城市更紧密地联系在一起,助力区域旅游合作与资源共享,共同推出跨城市的旅游线路和产品,实现旅游资源的优势互补;同时带动餐饮、住宿等业态发展,创造更多就业机会,提高当地居民收入水平,促进地方经济的整体增长。
记者了解到,杭温高铁开通运营之后,沿线地方文旅、交通、铁路等部门将联合推出一系列措施,吸引更多游客打卡。比如,义乌将开行高铁车站至景区公交班车,方便游客出行;东阳交通部门将完善公交接驳、网约车、出租车等交通体系,方便外来游客打卡体验,东阳市政府已建议横店影视城针对景区门票进行适当降价活动。
在磐安,杭温高铁开通后,其将实现北至杭州、南抵温州半小时旅游圈,旅游影响半径将扩大至1000公里。磐安县文化和广电旅游体育局相关负责人透露,将通过高铁沿线客源市场主题推介、优惠营销主题活动等形式开展营销,推出“乘着高铁游磐安”系列宣传推广活动,吸引更多游客。同时,将研究起草乘坐高铁到磐安游玩的优惠措施,包括高铁旅游团补贴,凭高铁票免门票等。
杭温高铁的开通运营也为仙居融入大都市区和城市群提供更多机遇。据了解,仙居县文化和广电旅游体育局将在仙居站设置文旅宣传内容,设立游客咨询服务窗口,提供旅游咨询服务,以及景区门票、住宿、导游的预订服务。根据铁路班次和客流量情况,开通仙居站与城区、神仙居景区公交专线,神仙居游客中心旅游巴士直达专线,做到出行无缝对接。
沿线的楠溪江景区,在杭温高铁开通后也将受益。永嘉县文化和广电旅游体育局相关负责人介绍,在景区方面,相关旅游企业将相继推出“门票+”系列优惠活动,推出打折套餐或者与周边酒店、餐饮等联合的优惠套票。在地方配套方面,永嘉县铁路办表示,将积极招商引资,吸引高端酒店、餐饮等商家入驻温州北站片区,打造商旅全方位业态,以保障来往游客的出行需求。在交通方面,高铁站到重点景区公交班车正处于谋划阶段。待高铁开通后,将根据游客的流量和需求,规划能够辐射周边景区的公交线路。